从新车谍照中可见，被覆盖的前格栅、前灯组、前后保险杠、尾门、轮毂部分，很有可能是改款变化之处，日产V-Motion家族前脸也有可能在此得到深化。
日产途乐采用非承载车身，最小离地间隙达到287mm，涉水深度达到700mm，拥有专业级别的越野能力。动力部分，途乐采用5.6L V8自然吸气发动机，含缸内直喷、VVEL连续可变气门升程控制以及C-VTC连续可变气门正时控制系统，最大功率293kW（398PS），峰值扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。（图/文： 黄恒乐）
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从新车谍照中可见，被覆盖的前格栅、前灯组、前后保险杠、尾门、轮毂部分，很有可能是改款变化之处，日产V-Motion家族前脸也有可能在此得到深化。
日产途乐采用非承载车身，最小离地间隙达到287mm，涉水深度达到700mm，拥有专业级别的越野能力。动力部分，途乐采用5.6L V8自然吸气发动机，含缸内直喷、VVEL连续可变气门升程控制以及C-VTC连续可变气门正时控制系统，最大功率293kW（398PS），峰值扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。（图/文： 黄恒乐）
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