日前，海外媒体拍摄到了一组全新一代路虎揽胜极光的路试谍照，从外观来看，新车明显还处在套壳测试阶段，但虽然套着现款极光的外壳，我们依然能从中看出一些下一代车型的变化，比如更宽的轮距和车身。此外，车尾部分张贴的“小心触电”警示贴纸也预示着谍照中的新车或为一款纯电动或混动车型。

　　　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　　　1.新一代揽胜极光谍照曝光，目前处于套壳阶段；

　　　　2.预计新一代揽胜极光将比现款更宽，并拥有更大的内饰空间；

　　　　3.测试车辆或为一款三缸柴油发动机搭配电动机的混动车型。

　　被拍摄到的新车虽然还套着现款极光的外壳，但海外媒体已经确认该车就是下一代揽胜极光的测试车。从谍照中不难看出，新车的轴距并没有改变，但测试车额外增加的宽体预示着下一代极光将拥有更宽的车身、更宽的轮距以及即将重新设计的底盘结构。而比例并不协调的车身高度则显示出新车或将拥有一套全新的悬挂系统。

　　Evoque揽胜极光于2010年正式发布，所以现在已经是第7个年头了，虽然当时前卫的外观设计如今依然毫不过时，但随着路虎家族逐一换代，也是时候祭出全新极光了。

车尾张贴着“小心有电”警示贴纸

　　我们一直对新一代揽胜极光的动力总成比较好奇，但路虎方面始终没有透露。所以根据测试车的车牌我们从英国交通管理局（DVLA）查询到，测试车所搭载的是一台柴油发动机。而从车尾部我们也能清晰地看到“小心有电”的黄色警示贴纸，所以我们猜测本次被拍摄的测试伪装车所搭载的就是路虎之前一直在准备的三缸柴油发动机搭配电动机的混动系统。（谍照来源：Motor1）

　　编辑点评：虽然距离发布已经过了7个年头，但极光当时超前卫的外观让他现在丝毫不显落伍。除了惊艳的外观设计，爱卡汽车多次的评测也证明了极光并非徒有其表，精湛的工艺以及优良的驾控品质同样在极光身上有所体现，所以我们还是很期待下一代车型的到来的。