任何崇尚德意志文化的人，都不会忽略德累斯顿这一座工艺与文化之城的造诣，这一座德国东部的古城至今仍是机械制造与艺术文化双馨。但从2016年3月15日起，德累斯顿将告别它的一件艺术品了——大众辉腾。有人说费迪南德·皮耶希老头子花重金打造辉腾、威航、3L车这一批稳亏不赚的车子，简直就

近日，国外媒体发布了一组大众新一代辉腾的假想图，根据此前报道，大众汽车宣布将于2016年3月关闭位于德累斯顿透明工厂的辉腾生产线，目前在售的现款辉腾将会正式停产。但是，辉腾生产线的关闭并不意味着辉腾车系的完结。作为“排放门”事件之后大众未来新战略的一部分，新一代辉腾最快将于2020年推出，并将推出搭载纯电动系统的版

辉腾是大众品牌的旗舰轿车，由于现款车型销量和预期存在差距，存在“叫好不叫座”现象，此前有传闻称公司有意在现款车型生命周期结束后停产这一车系。然而日前大众集团新任CEO Matthias Muller直接否认了这种说法。现款大众辉腾“辉腾在中国等亚洲市场表现不错，下代车型的开发将照

2015上海车展上，大众正式发布了2015款辉腾车型，新车针对前脸进行了一些细节调整。2015款辉腾的整体造型基本与目前在售的辉腾保持一致，但细节部分，新车前保险杠镀铬格栅样式有一定幅度调整，另外，新车尾部排气布局运用双边共四出的样式。据悉，该车将配备20英寸轮圈、双氙气大灯、动态智能照明辅助系统、空气悬架、倒车雷达与

据德国媒体报道，大众不仅想成为世界汽车市场的领导者，更想成为世界最赚钱的车企。根据大众公布的新车规划，到2019年，该公司的几乎所有车型平台都会更新。其中部分大众认为盈利能力不足的车型将会停止推出，比如Eos。而在目前火爆的SUV市场，大众将大力推进。另外，可以获得高额利润率的豪华车市场也是大众期望大力加强的一个领

任何崇尚德意志文化的人，都不会忽略德累斯顿这一座工艺与文化之城的造诣，这一座德国东部的古城至今仍是机械制造与艺术文化双馨。但从2016年3月15日起，德累斯顿将告别它的一件艺术品了——大众辉腾。有人说费迪南德·皮耶希老头子花重金打造辉腾、威航、3L车这一批稳亏不赚的车子，简直就

近日，国外媒体发布了一组大众新一代辉腾的假想图，根据此前报道，大众汽车宣布将于2016年3月关闭位于德累斯顿透明工厂的辉腾生产线，目前在售的现款辉腾将会正式停产。但是，辉腾生产线的关闭并不意味着辉腾车系的完结。作为“排放门”事件之后大众未来新战略的一部分，新一代辉腾最快将于2020年推出，并将推出搭载纯电动系统的版

辉腾是大众品牌的旗舰轿车，由于现款车型销量和预期存在差距，存在“叫好不叫座”现象，此前有传闻称公司有意在现款车型生命周期结束后停产这一车系。然而日前大众集团新任CEO Matthias Muller直接否认了这种说法。现款大众辉腾“辉腾在中国等亚洲市场表现不错，下代车型的开发将照

2015上海车展上，大众正式发布了2015款辉腾车型，新车针对前脸进行了一些细节调整。2015款辉腾的整体造型基本与目前在售的辉腾保持一致，但细节部分，新车前保险杠镀铬格栅样式有一定幅度调整，另外，新车尾部排气布局运用双边共四出的样式。据悉，该车将配备20英寸轮圈、双氙气大灯、动态智能照明辅助系统、空气悬架、倒车雷达与

据德国媒体报道，大众不仅想成为世界汽车市场的领导者，更想成为世界最赚钱的车企。根据大众公布的新车规划，到2019年，该公司的几乎所有车型平台都会更新。其中部分大众认为盈利能力不足的车型将会停止推出，比如Eos。而在目前火爆的SUV市场，大众将大力推进。另外，可以获得高额利润率的豪华车市场也是大众期望大力加强的一个领