内饰方面还是一如既往的福特形象，科技感十足的同时也在尽可能的完善细节，方便车内各个乘客，提升了产品体验。很遗憾由于条件所限我们没能拍到第三排座椅的样子，但可以肯定的是，这两个座椅只是临时救急只用，跑长途还是不要用了吧。
动力上，海外版本的车型提供了多种汽油/柴油发动机可选，并且无一例外的全部采用涡轮增压技术，面对日益苛刻的排放标准，小排量增压发动机是个很好的解决办法。只是柴油机在中国无论是政策层面还是消费者的接受程度都还有很长的路要走。
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内饰方面还是一如既往的福特形象，科技感十足的同时也在尽可能的完善细节，方便车内各个乘客，提升了产品体验。很遗憾由于条件所限我们没能拍到第三排座椅的样子，但可以肯定的是，这两个座椅只是临时救急只用，跑长途还是不要用了吧。
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